Genert Gritsai: Balti ärikinnisvaraturg on ükssama? Vale puha

Trigon Dividendifond suurendas novembris märkimisväärselt oma osalust LHV Groupi ja Tallink Grupi aktsiates ajal, mil maailma suurim, Norra naftafond nende positsioonidega peaaegu täies mahus hüvasti jättis.

„Kõige suurem viga, mis Rail Baltic Balticaga tehti, oli see, et öeldi, et see tasub ennast ära. Aga see ei peagi tasuma. Vähemalt esimesed 15 aastat mitte,“ nentis majandusteadlane Heido Vitsur mulluse logistika aastakonverentsi aruteluringis.

Eesti majandus sõltub ekspordist, kuid üha rohkem ka imporditud kaupadest ja teenustest, kirjutab Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina.

Kuigi AI lahendab 94% lihtsamatest logistikaprobleemidest, vajatakse spetsiifiliste küsimuste puhul ikkagi lõpuks inimest, tõdetakse saates “Digitark äri”.

Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.