Tarneahela probleemide tõttu jääb tänavu tootmata ligi 8 miljonit autot
Globaalsed autotootjad võivad tänavu kaotada tarneahelatega seotud probleemide tõttu 210 miljardit dollarit käibest, mida on kaks korda rohkem kui aasta alguses prognoositi, teatas konsultatsioonifirma Alixpartners.
Koroonaviirusest tingitud katkestused tarneahelates ja seisakud tehastes muserdavad automüüjaid ja oma uut sõidukit ootavaid kliente. Defitsiit kajastub juba ka Eesti müügitulemustes.
Volkswagen võib olla sunnitud kiibipuuduse tõttu tootmist veelgi vähendama, teatas autotootja. Toyota on samal ajal otsustanud septembris tootmist juba 40 protsenti koomale tõmmata, vahendab Reuters.
Veoautode tootja Scania, mis on osa Volkswageni üksusest Traton SE, lõpetab Euroopas sellel nädalal pooljuhtide puuduse tõttu tootmise, teatas ettevõte esmaspäeval.
Lords LB Asset Management’i hallatav investeerimisühing Tewox alustab 10 miljoni euro mahus võlakirjade avalikku pakkumist. 220 miljoni euro suurust kaubanduskinnisvara portfelli haldav äriühing pakub Baltimaade investoritele 8% aastatootlust (intressi), võlakirjade märkimine kestab kuni 14. augustini.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.