Kas Tallinna Linnatransport kirjutas mitmekümne miljoni eurosesse gaasibussihankesse segadust tekitava mõttetu tingimuse või tehti midagi veel hullemat, küsib Äripäev juhtkirjas.
Värske leheartikkel segadikust, kus 150 linnale ostetud bussi ei paista vastavat iseenda seatud nõudmistele ning mitu bussimüüjat teevad hanke kohta kõva kriitikat, keerleb mõistete „kliirens“ ja „šassii“ ümber. Need võivad mõjuda pelutavalt keeruliste terminitena, ent nende taga peituva loo põhiküsimus on õigupoolest üpris lihtne: miks jõudis gaasibussihankesse nõue, mis võib-olla mõjutas tulemust, kuid millel ei paista teemasse süübides olevat mingit mõtet?
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.