- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2253,56%66 232,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,01
- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2253,56%66 232,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,01
Debatt: milline on poliitiliste jõudude meelsus kütuseaktsiisi teemal?
Veidi enam kui kuu aja pärast toimub järjekordne kütuseturu aastakonverents, kus üheks kirglikumaks osaks saab olema erinevate poliitiliste jõudude debatt päevakajalistel teemadel. "Ärikliendid roolis" saade toob kuulajateni eelmisel konverentsil toimunud poliitikute debati näitamaks, milline on erinevate poliitikute suhtumine kütuseaktsiisi kui nähtusesse.
Kui 14. septembril toimuva 10. Kütuseturu Aastakonverentsi fookus on „elul pärast Vene naftat“ ja sellel, kas aktsiisi langetamine võiks leevendada kõrgeid energiahindu, siis aasta tagasi oli keskne teema samuti kütuseaktsiis. Seda võtmes, et läinud aasta alguses võimule tulnud Kaja Kallase valitsus polnud tol hetkel mitte kuidagi nõus muutma eelmise valitsuse ajutiselt diisliaktsiisi langetamise otsust, mis kehtis kuni 2022. aasta maini.
2022. mais pidi diislikütuse aktsiisi tagasi tõusma endisele tasemele, ehkki kõik märgid näitasid, et tankimine oli Lätist Eestist tagasi kolinud, Eesti ettevõtete konkurentsivõime oli hoogsalt kasvama hakanud ning miinus riigikassale oli oodatust oluliselt väiksem.
Üsna varsti pärast sedasama konverentsi ja vahetult enne kohalike omavalitsuste valimisi Kallase valitsus siiski muutis oma meelt ning aktsiisitõus jäi toona ära, õigemini lükati edasi. Sisuliselt oleme täna täpselt samas olukorras ning oht, et tankimine kolib tagasi Lätti, on taas päevakorras.
Toonane debatt on väga heaks sisendiks tänavusele konverentsile, sest see iseloomustab ilmekalt erinevate poliitiliste jõudude suhtumist kütuseaktsiisi kui nähtusesse.
Poliitikutest olid debatis esindatud Jürgen Ligi Reformierakonnast, Aivar Kokk Isamaast, Erkki Savisaar Keskerakonnast ning Martin Helme EKREst. Nendega oponeerisid Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat ja ELEA toonane juhatuse liige Rainer Rohtla. Väitlust juhtis moderaator Urmas Vaino.
Samalaadset emotsionaalset debatti on oodata ka 14. septembril toimuval 10. Kütuseturu Aastakonverentsil.
Kuula saadet siit:
Seotud lood
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele