- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2250,32%63 957,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,95
- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2250,32%63 957,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,95
- ST
Sõiduteel liiklev robotkuller võib DPD pakke peagi vedada juba uues linnaosas
Ülemiste City linnakus ja Peetris toimetab septembrist alates DPD pakke kohale isejuhtiv sõiduk — uue põlvkonna robotkuller CLEVON 1. Kullerfirma DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss kergitab Äripäeva raadios saladuskatet ka järgmise potentsiaalse piirkonna osas, kus robotkullerid võiksid pakiveoga alustada.
"Targa linna logistikat ei tehta enam ainult kaugetest suurtest hubidest või sorteerimiskeskustest, vaid liigutakse keskustesse lähemale, tehakse väikeseid linna depoosid, kust väljuvad robotsõidukid, väiksemad elektrisõidukid, Cargo rattad ja jalgsikullerid," selgitas Kirss saates, millisena näeb ta pakiveo lähitulevikku, ja ühtlasi põhjendas, miks just nimetatud linnaosa oleks loogiline järgmine samm.
Saates avame pilootprojekti tausta ja kuuleme esimeste kuude põhjal tekkinud järeldusi. Kas robotkuller sobib ärilinnakusse? Kuidas inimesed on sõiduki vastu võtnud? Milline on isejuhtiva robotkulleri potentsiaal? Räägime laiemalt ka inimkesksest linnakust ja arutleme, kuhu liigub kullerteenuse tulevik.
Saates on külas DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss ja Ülemiste City innovatsioonijuht Ursel Velve. Saadet juhib Mai Kroonmäe.
Seotud lood
- ST
DPD Eesti pakivedu on juba alates aastast 2013 süsinikuneutraalne, õhku paiskunud CO2 neutraliseeritakse investeeringutega keskkonnaprojektidesse. Aastaks 2040 püüab ettevõte aga 90% ulatuses vähem heidet tekitada, et neutraliseerida jääks vaid 10%.
Pakiveofirma DPD ja pakiautomaatide tootja Cleveron sõlmisid lepingu, mille tulemusena liidab DPD enda Pickup pakivõrgustikku Cleveroni robotlahendustega pakiautomaadid.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.
Enimloetud
1
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele