- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2250,32%63 957,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,95
- OMX Baltic0,39%315,44
- OMX Riga−0,14%928,57
- OMX Tallinn0,14%2 158,37
- OMX Vilnius0,38%1 506,88
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 1000,2%10 879,38
- Nikkei 2250,32%63 957,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,95
Salumäe rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et on enda jaoks lihtsalt välistanud ettevõtteid, kes talle suhtumise või käitumise poolest ei meeldi. Näiteks toidutootjad, kes toodavad jätkuvalt Venemaale. Sama kehtib ka autotootjate kohta ning Hiina päritolu on üks põhjustest, miks autoajakirjanik idamaist sõidukit endale ei soeta.
Samuti ei kipu Salumäe Hiina autot ostma nende küsitava kvaliteedi pärast. Ta selgitas, et Hiina autodel, mitte ainult BYD-l, on mitmeid anomaaliad ja veidrat käitumist. “Hiinlastega seda pulli ja vilet näeb rohkem,“ ütles Salumäe.
Autoajakirjanik rääkis veel, kuidas BYD autoga sõidukogemus oli, mis selle aja jooksul valesti läks ning mis riskid kaasnevad Hiina autodega.
Vestles Mai Kroonmäe.
Seotud lood
Müüjad meelitavad ostjaid uute võtetega
Terendav mootorsõidukimaks on toonud sügiskuudel erakordselt suure arvu autode registreerimisi. Vaiksemal uuel aastal võib turu mootorit käimas hoida automaksust poole kompenseerimine.
- PRO
Sellal kui USA ja Euroopa soovivad kaitsetollidega Hiina autotootjad välja tõrjuda, on viimased võtnud sihikule hoopis suurema ala: kogu ülejäänud maailma.
Konkurentsiamet alustas järelevalvemenetlust AllePal OÜ kohta, et kontrollida auto24.ee portaali tegevust ja teenuste tingimuste vastavust konkurentsireeglitele sõidukitega seotud müügikuulutuste vahendamise teenuse turul.
Jaanuari algusest saab sõita Tallinnast rongiga Vilniusse – kahe ümberistumise ja kümne tunniga. Elroni juht Lauri Betlem tõdes, et tänu riikide koostööle saavad kasu kõige enam Lõuna-Eesti inimesed, kelle liikumisvõimalused märgatavalt paranevad.
Sisuturunduse saates on külas Levira TV-tootmise osakonna juht Kulno Kägu ning režissöör ja produtsent Kristjan Saar. Juttu tuleb sellest, kuidas valmivad kõrgtasemel spordiülekanded, mida vaataja kodus mugavalt ekraanilt jälgib.
Enimloetud
1
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele