Projekti "Tallinna tramm" raames kaalutud
kuuest võimalikust uuest trammiskeemist on sõelale jäänud kolm: Mustamäe,
Lasnamäe ja lennujaam.
ETP Grupi insener-konsultant Reedik Võrno sõnul sõeluti praegune variant välja multikriteeriumi-analüüsi abil, kus tulude ja kulude kokkuarvestamisel analüüsiti enam kui kümmet komponenti, millest olulisemad olid liini potentsiaalsete kasutajate arv, trammile juurdepääs ja kasutamismugavus ning ehituse kogumaksumus, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
Trammiteid tuleb juurde 20-23 kilomeetri ulatuses. Lõplikud projektid liinide loomiseks tuleb linnale esitada oktoobriks.
Projekt läheb maksma suurusjärgus neli miljardit krooni, millest 75-80 protsenti loodetakse saada Euroopa Liidust ja miljardi peaks leidma linn.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli rääkis
tänasel linnavalitsuse pressikonverentsil, et loodetavasti sõidavad aastal 2012
või 2013 Tallinnas ringi ägedad trammid, mis liiguvad vaikselt ja vibreerivad
vähem.
Eelmise nädala lõpus jõudis Saksamaalt
Erfurdist treileritel Tallinna kaks kasutatud trammi. Ülejäänud kaheksa
ühissõidukit peavad kohal olema juuni alguseks ja kõik nad lähevad veel sel
aastal liinile.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.