Homme külastavad projekti Rail Baltica
koordinaatorid eesotsas Euroopa Komisjoni Transpordi ja Energeetika direktoraadi
juhi James Pondiga Valgat, et arutada Rail Baltica raudteetrassi
arendamist, teatas Valga Maavalitsus.
„Arvestades Valgamaa geograafilist asukohta, on igasugused ühendusteed meie jaoks olulised,” ütles Kalev Härk Valga maavanema ülesannetes.
„Prognooside kohaselt elavdab Rail Baltica turistide voolu, see aga meelitab siia rohkem ettevõtjaid ja kinnisvaraarendajaid, Valgamaast võiks tulevikus saada tõeline lõunavärav ülejäänud Eestile.”
Külalistega kohtuvad Majandus – ja Kommunikatsiooniministeeriumi töötajad eesotsas asekantsler Eero Pärgmäega, Eesti Raudtee juhatuse esimees Kaido Simmermann, Kalev Härk Valga maavanema ülesannetes ja Valga linna esindus eesotsas abilinnapea Enno Kasega.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Raudteest loobuma pidanud Edward Burkhardt
ei plaani norus näoga siinset tolmu jalgelt pühkida, vaid kaalub panuse andmist
Rail Baltica väljaarendamisse, kirjutas Äripäev.
Depoo omanikfirma RERS juhatuse esimehe
Ervin Hasselbachi sõnul otsustati Valga depoo rekonstrueerimise jätkamiseks
eraldada 40–45 miljonit krooni. Eesmärk on taastada teine töövahetus ja tõsta
depoo läbilaskevõimet 3500 vagunini aastas, kirjutas Valgamaalane.
Helsingi ja Tallinna vahelisele merealusele
tunnelile kaalutakse Soomes kaht võimalikku alguspunkti.
Rail Baltica projekti hakatakse teostama
etapiviisiliselt. Valitsus otsustas, et esimeses faasis kulgeb Tallinna ja Riia
vaheline raudteeühendus Valga kaudu, teatas majandus- ja
kommunikatsiooniministeerium.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.