Ukraina ja Usbekistan peavad autosõda

Ukraina ja Usbekistani vahel lahvatas vihane autotüli, kuna Usbekistan otsustas asuda jõuliselt kaitsma oma autoturgu ning kehtestas Ukrainas toodetud sõiduautodele karmi tollimaksu: 1-1,5-liitrise mootoriga auto tollimaks on 30% sõiduki hinnast pluss kaks dollarit jõuallika töömahu iga kuupsentimeetri kohta.

See otsus lisas Ukrainas toodetud 1,5-liitrise mootoriga ZAZ Forsa umbes 8500eurosele baashinnale ca 2550 eurot tollimaksu pluss ca 2200 eurot mootori töömahu maksu. Kokku kasvas auto hind 13 250 euroni ehk 64%. Siinjuures pole arvestatud transpordi- ja vahenduskulu.

Mõistagi ajas see Ukraina autotootjate liidul harja punaseks ning pärast mõningast lobitööd valitsusega valmis veelgi karmim otsus: Ukraina lubab lähima kolme aasta jooksul tuua riiki vaid kolm Usbekistanis toodetud autot.

Impordikvooti kirjutati üks auto mootori töömahuga kuni üks liiter (Daewoo Matiz), üks 1-1,5-liitrine (Daewoo Nexia) ja üks üle 1,5-liitrise mootoriga sõiduk (Daewoo Lacetti).

See on Usbekistani autotööstusele karm löök, sest mullu müüdi Ukrainas 3109 Usbekistanis toodetud Daewood, 2011. aasta üheksa kuuga aga 5205.