Vahepeal käisid Roosipuu ja Reinsalu pikalt ligi 1,3 miljoni euro suuruse võla pärast kohut. Läinud aasta augustis jõustus Tallinna ringkonnakohtu otsus, mille järgi oli Roosipuu firmal õigus oma raha tagasi nõuda.
Reinsalu ebaõnnestunud äritehingud kerkisid huviorbiiti, kui Eesti Ekspress kirjutas aastate krahhist, mis meest tabas: rohkem kui 600 rikast eurooplast jäi pika ninaga, oodates aastaid Reinsalu firmalt kortereid ja villasid Marokos. Peale selle kaotas ka Reinsalu raha, kui üritas teha maailmakuulsaks spordijooki Fat Burner.
Veel 2009. aastal kirjutas Eesti Ekspress, et suurärimehest edukal kinnisvaraarendajal Reinsalul on 14 luksusautot, kaks kaatrit ja osalus erareaktiivlennukis Learjet 60.
Reinsalu, kes tavaliselt intervjuudes oma autodest rääkida ei soovinud, paljastas, et tema autopargis on kullatud Rolls-Royce Phantom, Mini Cooper S, piiratud seeria Volvo, Bentley, BMW, Ferrari, Porsche ja tema lemmik - maailma üks kiireimaid seeriatootmises olevaid autosid, Pagani Zonda (340 km/h). Fotod olid väljas ka tema firma KC Grupp kodulehel.
2010. aastal algatas Reinsalu koos president Toomas Hendrik Ilvese ja EASiga Eesti sõprade kokkutuleku.
Äripäeva 2012. aasta sügisel ilmunud
Rikaste TOPis oli Reinsalu 25. kohal 65,5 miljoni euro suuruseks hinnatud varaga. Aasta hiljem oli Reinsalu 251. kohal ning vara väärtuseks 10 miljonit eurot.
Viimati jõudis Reinsalu 2017. aasta sügisel ilmunud
Rikaste TOPi, kui ta platseerus 34,5 miljoni euro suuruseks hinnatud varaga 77. kohale.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Endine investeerimispankur Jaak Roosipuu nõuab kohtus Margus Reinsalule kuuluva KC Grupi pankrotti.
Ettevõtja Margus Reinsalu on oma sõnul Maroko kinnisvaraprojekti investeerinud ja laenanud 10,5 miljonit eurot. „Oleme koos ostjatega selles projektis ühel pool lauda, kuna meil kõigil on seal raha sees,“ ütles ettevõtja suhtekorraldusbüroo vahendusel.
Avalikkuse eest paar aastat varju hoidnud, Maroko kuurordiprojektiga kõrbenud ettevõtja Margus Reinsalu õpetab, kuidas Brasiilias läbi lüüa.
Veel mõni aasta tagasi oli Eestis autot ostes või müües üsna selge, kust otsingut alustada – üks automüügiportaal oli kujunenud sedavõrd harjumuspäraseks, et alternatiividele polnud suurt põhjust mõeldagi. Nüüd on aga pilt muutumas. Autod on liikunud üha enam nii uutesse müügikanalitesse kui ka automüüjate enda veebilehtedele ning valikuid tasub teha mitmest kohast.