Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu esimees Jüri Lember pelgab, et Viking Line võib hakata eelistama Soome töötajaid.
Foto: Andras Kralla
Eesti meremeeste eestseisja Jüri Lember näeb, et põhjus võis olla Eesti ebasõbralikumas ettevõtluskeskkonnas ning Soomes kehtivates eelistes, mis muu hulgas võivad panna Viking LIne'i järgmistel värbamistel eelistama soomlasi.
Laeva 175 töötajat peavad uuesti tööle kandideerima
Viking Line Abp otsustas registreerida pregu veel Eesti lipu all sõitva reisilaeva Viking XPRS Soome laevaregistris. Laevameeskonnal tuleb seetõttu soovikorral uuesti tööle kandideerida.
Viking Line ostis reedel 17,1% laevafirma Eckerö aktsiatest. Tegevjuhi Jan Hansese sõnul on põhjus selles, et laevafirmat tahetakse hoida peamiselt Ahvenamaa omanduses.
Tallinki kõrval Läänemerd seilav Soome firma Viking Line kasvatas kolmandas kvartalis suures mahus käivet, aga ettevõtte ärikasum erinevalt Tallinkist ei kasvanud.
Viimased aastad on muutnud Eesti tarbija ostukäitumist rohkem, kui esmapilgul paistab. Inflatsioon, elukalliduse kasv ja üldine majanduslik ebakindlus on pannud inimesi oma oste hoolikamalt läbi mõtlema. Ka No Bananas näeb seda iga päev.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.