Pildil taksojuhtide meeleavaldus Eestis 2018. aastal pärast seda, kui Taxify ehk hilisem Bolt uut hinnasüsteemi katsetas, mille tagajärjel kahanes juhtide sissetulek 30 protsenti.
Foto: Raul Mee
Bolti taksojuhid nõuavad paremat tasu ja läbipaistvamat hinnastamist, kirjutas Yle uudisteportaal.
Markus Villigu juhitav tehnoloogiaettevõte Bolt allkirjastas Dubais lepingu sealse suurima autopargiga taksoteenust pakkuva ettevõttega, mis hakkab kasutama Bolti platvormi.
Ettevõtete konkreetsete ettepanekutega lobitöö on tugeva demokraatliku kodanikuühiskonna tunnus, mis viib mõistliku kompromissini – Bolti tegevust tuleb seega kiita, kirjutab kliimateadlane Annela Anger-Kraavi (Parempoolsed).
Eestis räägitakse üha enam inseneride nappusest, kuid probleemi juured ulatuvad palju kaugemale kui kõrgkoolidesse. Saatesarja "Ettevõtlik Tallinn" uues saates räägitakse sellest, miks lapse loomulikku uudishimu ei tohiks varakult maha suruda, kuidas teadus- ja inseneeriahuvi kujuneb ning millist rolli mängivad selles õpetajad, lapsevanemad ja huviharidus.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.