- OMX Baltic−0,15%314,98
- OMX Riga−0,03%928,3
- OMX Tallinn−0,18%2 154,46
- OMX Vilnius−0,1%1 505,31
- S&P 5000,03%7 739,01
- DOW 300,79%54 512,18
- Nasdaq −0,55%26 437,52
- FTSE 1000,08%10 888,3
- Nikkei 2253,66%66 300,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,6
- OMX Baltic−0,15%314,98
- OMX Riga−0,03%928,3
- OMX Tallinn−0,18%2 154,46
- OMX Vilnius−0,1%1 505,31
- S&P 5000,03%7 739,01
- DOW 300,79%54 512,18
- Nasdaq −0,55%26 437,52
- FTSE 1000,08%10 888,3
- Nikkei 2253,66%66 300,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,6
Rahapuuduses teedeehitussektor on leidmas lahendusi, kuidas tööprotsesse kiirendada ja digitaliseerida. Keerukas aeg sunnib optimeerima.
Äripäeva raadio värskes sisuturundussaates räägime digilahendustest üldisemalt, kuid peamiselt e-veoselehtede käekäigust teedeehituses. Kuidas on e-veoselehed sektorit mõjutanud? Milliseid protsesse on mõistlik digitaliseerida ja millised on riskikohad? Nendele küsimustele saab saatest vastuse.
Stuudios on külas TREV-2 esindaja Priit Kuldsaar, transpordiametist Taavi Tõnts ja tehnoloogiaettevõttest Waybiller Kert Kaspar Tammaru. Saatejuht on Lauri Toomsalu.
Foto: Erik Prozes.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele