- OMX Baltic0,68%316,19
- OMX Riga−0,48%960,13
- OMX Tallinn1,09%2 169,93
- OMX Vilnius0,26%1 507,37
- S&P 500−0,38%7 718,6
- DOW 30−0,51%53 414,25
- Nasdaq −0,29%26 506,99
- FTSE 1000,00%10 831,09
- Nikkei 2251,26%65 020,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%99,69
- OMX Baltic0,68%316,19
- OMX Riga−0,48%960,13
- OMX Tallinn1,09%2 169,93
- OMX Vilnius0,26%1 507,37
- S&P 500−0,38%7 718,6
- DOW 30−0,51%53 414,25
- Nasdaq −0,29%26 506,99
- FTSE 1000,00%10 831,09
- Nikkei 2251,26%65 020,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%99,69
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Milline on parim auto?
Uute autode kvaliteet on viimased neli aastat järjest paranenud, selgus J.D Poweri 2018. aasta Ameerika Ühendriikide uuringust. Kvaliteeti mõõdeti probleemide arvu järgi 100 auto puhul kaheksas kategoorias esimese 90 päeva omamise järel.
Kõige väiksema probleemide arvuga autoks osutus tänavu Porsche 911 (48 PP100 ehk 48 probleemi 100 auto puhul).
Tootjate arvestuses saavutas parima tulemuse Hyundai kontserni kuuluv Genesis (68 PP100), millele järgnesid Kia (72 PP100) ja Hyundai (74 PP100). Neljas oli Porsche (79 PP100) ja viiendaks jäi Ford (81 PP100). Suurima arengu on aastaga teinud Mazda (25 PP100 vähem kui 2017. aastal).
Tasub teada
Uuring tugines 75 712 ostja ja liisija tagasisidel.
Arvesse võeti 2018. aasta mudelite omanikud.
Küsitlus tehti pärast 90 päeva pikkust omanikuks olemist.
Küsitlus koosnes 233 küsimusest kaheksas kategoorias.
Uuring toimus 2018. aasta veebruarist maini.
Mudelipõhiseid auhindu võitis emaettevõtetest enim Ford Motor Company (viis auhinda), järgnesid Hyundai Motor Group (neli), BMW (kolm), General Motors (kolm) ja Nissan (kolm).
Fordi kontserni parimad mudelid olid vastavalt oma kategooriates Ford Expedition, Ford Mustang, Ford Super Duty, Lincoln Continental ja Lincoln MKC.
Hyundai kontserni parimateks osutusid Genesis G90, Hyundai Tucson, Kia Rio ja Kia Sorento.
General Motorsi parimad olid Buick Envision, Chevrolet Silverado ja Chevrolet Silveradio HD.
BMW mudelitest olid parimad BMW 4. seeria, BMW X1 ja BMW X6.
Nissani parimad autod olid Nissan Altima, Nissan Frontier ja Nissan Maxima.
Teiste tootjate mudelitest võitsid oma kategooriates veel Acura ILX, Dodge Grand Caravan, Mercedes-Benz GLA ja Toyota Corolla.
Seotud lood
Möödunud aasta lõpus avaldatud digivaldkonna koondpakett Digital Omnibus pendeldab lõpliku sõnastuse otsinguil endiselt Euroopa Parlamendi ja nõukogu vahet. Algselt seatud üllast eesmärki – lihtsustada EL-i õigusakte, mille keskmeks on andmed, muutes regulatsiooni konkurentsieeliseks, mitte kulukaks koormaks EL-i ettevõtetele – ei usu enam keegi, sest praktika näitab midagi muud.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
“Vaatame äreva pilguga, mis sellest saagast saab.”
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
“Vaatame äreva pilguga, mis sellest saagast saab.”
“Vaatame äreva pilguga, mis sellest saagast saab.”
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Riik läks mõlema firma vastu Eestis kohtusse
“Vaatame äreva pilguga, mis sellest saagast saab.”
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele