Tallink ja meremeeste ametiühing ei jõudnud töötajate palgaläbirääkimistes kokkuleppele. Ametiühingu juhi Jüri Lemberi sõnul võib vaidlus jõuda streigini.
Meremeeste ametiühingu liider Jüri Lember nõuab laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu.
Foto: Andras Kralla
Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember rääkis, et kui ametiühing nõudis laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu, siis Tallink ei olnud nõus kompromissi tegema ja laevafirma esindajad “jäid tuima näoga” oma 7- ja 10protsendilise palgatõusu pakkumise juurde.
Eesti kehtestas maksusoodustused, et tuua Eesti lipu alla suur hulk kaubalaevu. Paraku eksperdid kahtlevad, kas sellest piisab: parem hilja kui mitte midagi, kuid konkurentsis jääme nõrgaks ning probleeme jagub.
Kuni 29. juulini saavad Balti investorid veel märkida Leedu ühe suurima kinnisvaraarendaja KAITA Group ettevõtte KAITA LV LIVING SIA emiteeritud võlakirju. Kaheaastased võlakirjad pakuvad 10% aastast intressi ja minimaalne investeerimissumma on 1000 eurot.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.