- OMX Baltic0,01%310,96
- OMX Riga0,61%922,83
- OMX Tallinn−0,11%2 117,35
- OMX Vilnius0,34%1 486,51
- S&P 500−0,71%7 521,95
- DOW 30−0,46%52 393,87
- Nasdaq −1,39%25 916,88
- FTSE 1000,01%10 498,29
- Nikkei 225−1,92%67 242,73
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,25
- OMX Baltic0,01%310,96
- OMX Riga0,61%922,83
- OMX Tallinn−0,11%2 117,35
- OMX Vilnius0,34%1 486,51
- S&P 500−0,71%7 521,95
- DOW 30−0,46%52 393,87
- Nasdaq −1,39%25 916,88
- FTSE 1000,01%10 498,29
- Nikkei 225−1,92%67 242,73
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transiidikeskuse omanik võtab Hyperloopi kasutusele
Transiidikeskuse uus omanik Hamburger Hafen und Logistik AG tahab hakata Hamburgi sadamasse ja sealt väljuvaid konteinereid transportima suurel kiirusel Hyperloopiga, kirjutas logistikauudised.ee.
Hamburger Hafen und Logistiku (HHLA) esimees Angela Titzrath ja Hyperloop Transportation Technologiese asutaja ja tegevdirektor Dirk Ahlborn teatasid täna Hamburgis, et nad loovad ühisettevõte, mille eesmärk on arendada ja turule tuua konteinerite Hyperloopi transpordisüsteem. Esmalt töötatakse Hamburgis asuvasse HHLA terminali ülekandejaam ning standardsed transpordikonteinerid Hyperloopi jaoks.
„Soovime hakata kasutama uuenduslikke lähenemisviise, et aidata kaasa Hamburgi sadamas ja selle ümbruses asuva transpordi infrastruktuuri parandamisele ja kasutada meie terminali võimekust efektiivsemalt,“ teatas Titzrath.
Ahlborni sõnul plaanitakse ühiselt välja töötada süsteem, mis ei keskendu üksnes kiirusele ja tõhususele, vaid võtab arvesse ka kõik muud probleemid, millega tänapäeva sadamad kokku puutuvad.
Hamburgi majandus-, transpordi- ja innovatsiooniminister Michael Westhagemanni sõnul vaja piirkonna logistikakeskkond uusi ideid ja ärimudeleid, et ka tulevikus jääda juhtivaks globaalseks logistikakeskuseks.
Hyperloop on inimeste ja kaupade kiire transportimine spetsiaalse toru kaudu, kus kiirus võib ületada isegi 1000 km/h. Toulouse'is Prantsusmaal on üks selline rada ehitamisel, esimesed katsereisid loodetakse korraldada järgmisel aastal.
Rohkem uudiseid logistika ja transpordi teemadel leiad teemaveebist logistikauudised.ee.
Seotud lood
Seadmest paigalduseni: kuidas o8.ee loob kodudes ja ettevõtetes muretu elektriauto laadimiskeskkonna
Elektromobiilsus pole enam ammu üksnes kauge tulevikuvisioon või roheliste entusiastide pärusmaa, vaid argipäev, mis vallutanud tänavad ja maanteed. Koos elektriautode arvu hüppelise kasvuga on aga kerkinud esile uus ja kriitiline väljakutse - kuidas tagada, et nende sõidukite laadimine oleks kiire, turvaline, kuluefektiivne ja eelkõige mugav? Kiiresti arenevas valdkonnas pakub tasemel lahendusi ettevõte Brasovski OÜ, mis tegutseb o8.ee nime all.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Ettevõte Äripäevale: alles uurime, kuidas see võimalik oli
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele